Stanice leží v centrální části města nedaleko Moravy na jednokolejné neelektrizované trati Staré Město u Uherského Hradiště – Kunovice; v jízdním řádu je na tratích 340 a 341. U stanice zastavují linky MHD a je tu stojan sdílených kol, autobusové nádraží je asi 800 metrů severovýchodně. Tři úrovňová nástupiště mají v letech 2027–2028 nahradit ostrovní a dvě vnější s podchodem. Jezdí odsud rychlíky R18 Slovácký expres do Prahy a vlaky do Brna a přes Bylnici do Vlárského průsmyku; hlášení ve stanici dosud zajišťuje hlas Danuše Hostinské-Klichové, lidově Andula.
Stanici otevřela 1. dubna 1883 Rakouská společnost místních drah na úseku ze Starého Města do Uherského Brodu podle typového vzoru; dráhu v roce 1884 převzala společnost StEG a 28. října 1888 ji prodloužila jako Vlárskou dráhu na Slovensko, čímž dokončila projekt transverzální dráhy od západních Čech po Trenčianskou Teplou. V roce 1930 vznikla nová budova podle návrhu architekta Karla Dvořáka, vyzdobená slováckými motivy Rozky Falešníkové z Tasova. Po rekonstrukci z roku 2004, oceněné městem jako Stavba roku, byla v roce 2011 zvolena nejkrásnějším nádražím Česka.