Rakovnické nádraží v Nádražní ulici u Rakovnického potoka je dopravní uzel celého regionu: sbíhají se tu tratě od Prahy a Kladna, z Berouna, z Loun, z Mladotic a z Bečova nad Teplou. Stanice není elektrizovaná; západně od budovy je autobusové nádraží. Ve městě jsou ještě Rakovník západ a Rakovník zastávka. Výpravní budova prošla rekonstrukcí v roce 2017.
Budovu postavila v letech 1871–1873 Buštěhradská dráha na trati z Prahy přes Kladno do Chomutova, která měla propojit kladenskou a severočeskou důlní oblast; provoz začal 4. února 1873 a vzhled stanic BEB určil architekt Josef Chvála. V roce 1876 přibyla trať Rakovnicko-protivínské dráhy do Berouna, od 1897 koleje do Bečova nad Teplou, 9. července 1899 místní dráha do Mladotic a 23. září 1904 trať do Loun s pokračováním na Most. Do sítě ČSD byly dráhy začleněny postupně v letech 1918–1925.
Nádražní 191, Rakovník
Jízdní řád stanice Rakovník