OdjezdovkaVlaky ČR

Kam odsud jedou vlaky

Jaké to je nádraží

Přerovské nádraží v Husově ulici je důležitý uzel na druhém koridoru: rozvětvuje se tu původní trať Ferdinandovy dráhy na Olomouc a Bohumín a ústí sem trať z Brna. Novorenesanční výpravní budova je kulturní památka; první nástupiště kryje „vlaštovková" střecha nesená 27 litinovými sloupy a z něj je přístupný dochovaný císařský salonek. Při rekonstrukci v letech 2009–2014 za více než čtyři miliardy korun vznikl nový podchod od autobusového nádraží, přesunula se nástupiště 3 a 4 a původní střechy se repasovaly.

Historie

Pravidelný provoz mezi Přerovem a Břeclaví začal 1. září 1841; téhož roku vedla trať dál na Olomouc, od roku 1847 na Bohumín a od roku 1869 z Brna. Původní přízemní budovu navrhl Anton Jüngling; restaurace z roku 1848 v roce 1860 vyhořela a celek byl v roce 1862 přestavěn na patrovou cihlovou budovu. Reprezentativní novorenesanční výpravní budova vznikla v letech 1892–1893 podle návrhu Hartwiga Fischela, v letech 1889–1893 přibylo samostatné nákladní nádraží. Za protektorátu to bylo největší nádraží co do počtu odbavených vlaků — kolem 250 denně, díky prvnímu elektrickému zabezpečovacímu zařízení na pevnině. V roce 2000 byla budova rekonstruována do podoby z roku 1893.

Kde to je

Husova 632/1, Přerov
Jízdní řád stanice Přerov

Odkazy

• Živá tabule odjezdů Správy železnic