OdjezdovkaVlaky ČR
Liberec
Kam odsud jedou vlaky
Jaké to je nádraží
Liberecké nádraží stojí v městské části Jeřáb v Nákladní ulici, asi patnáct minut chůze od centra, ve výšce 375 metrů. Je to centrální stanice města, z níž vychází pět jednokolejných tratí: na Pardubice, Českou Lípu, Žitavu, Zawidów a Harrachov. Žádná není elektrizovaná — Liberec je jediné krajské město v Česku bez elektrizované železnice. Pět nástupišť je přístupných dvěma podchody s výtahy. Stanice patří do krajské integrované dopravy IDOL, vedle budovy sídlí hasiči.
Historie
Nádraží vzniklo v roce 1859 pod vedením inženýra Jana Šebka pro dráhu z Pardubic; koncesi si vymohli místní průmyslníci v čele s Johannem Liebiegem spolu s bratry Kleinovými a Vojtěchem Lannou. Kotlina má velké výškové rozdíly, a tak kolejiště stojí na vysokém náspu — ten oddělil od města obce Janův Důl, Františkov a Hanychov, jejichž obyvatelé marně žádali o tunel pod nádražím. Poloha na Jeřábu byla zvolena kvůli snadnému napojení saské dráhy ze Žitavy; městu se zdála od centra příliš daleko, a tak společnost musela postavit i příjezdovou ulici, dnešní 1. máje. První zkušební vlak z Pardubic přijel 29. ledna 1859, pravidelný provoz začal 1. května 1859. V roce 1875 přibyla trať do Zhořelce přes Frýdlant, v roce 1888 dráha do Jablonce, v roce 1903 trať na Českou Lípu — každá zprvu s vlastní stanicí své společnosti.
Kde to je
Nákladní 465, Liberec
Jízdní řád stanice Liberec
